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Se déplacer à Bangkok

Bangkok compte deux aéroports, deux gares ferroviaires interurbaines et trois grandes gares routières : toute la difficulté consiste à identifier celle mentionnée sur votre billet. Suvarnabhumi est relié au centre par l'Airport Rail Link, Don Mueang par la Red Line. Les trains vers le nord et la plupart des grandes lignes partent de Krung Thep Aphiwat et non de Hua Lamphong. Les autocars pour Chiang Mai partent de Mo Chit 2, ceux pour Pattaya d'Ekkamai, et les bus retour depuis Phuket arrivent au terminal Sud.

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Le Wat Arun au bord du Chao Phraya à Bangkok, au coucher du soleil

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Arrivée : quel aéroport choisir

AéroportLiaison ferroviaire vers la villeAutres options
Suvarnabhumi (BKK)Airport Rail Link depuis le niveau B1 vers Phaya Thai, 05:30–24:00Taxis au compteur au niveau 1, portes 4 à 7 ; autocars pour Pattaya et Hua Hin porte 8
Don Mueang (DMK)SRT Red Line vers Krung Thep AphiwatBus d'aéroport A1 à A4 à partir de 30 THB ; taxis au compteur

Vérifiez le nom exact de l'aéroport sur votre billet : ce sont deux aéroports bien distincts, et l'AOT n'assure de navette gratuite entre eux que pour les voyageurs munis d'un vol de correspondance. Les guides de Suvarnabhumi et de Don Mueang indiquent les niveaux, les portes et les tarifs précis.

Des passagers à bord d’un bateau sur le Chao Phraya à Bangkok

Partir en train : Aphiwat ou Hua Lamphong

Bangkok dispose de deux gares ferroviaires pour les lignes interurbaines. Le terminal central de Krung Thep Aphiwat est la gare de départ des trains vers Chiang Mai et des autres liaisons longue distance ; il est relié à la ligne bleue du MRT et à la Red Line. Hua Lamphong conserve d'autres départs, notamment le train vers Pattaya à certaines dates.

Vérifiez le nom de la gare figurant sur votre billet plutôt que la seule mention « Bangkok ». Certains trains du réseau Nord s'arrêtent également à Don Mueang, ce qui est très pratique si vous séjournez près de cet aéroport. Le guide des trains et l'itinéraire Bangkok–Chiang Mai détaillent les horaires.

Un BTS Skytrain sur sa voie aérienne devant les tours de Bangkok au crépuscule

Partir en bus : trois gares routières

La compagnie The Transport Co. exploite des terminaux distincts à Bangkok. Sur les liaisons présentées ici :

  • Mo Chit 2 (Chatuchak) : autocars vers Chiang Mai et, aux dates vérifiées, vers Phuket.
  • Ekkamai (terminal Est) : autocars Roong Reuang à destination et en provenance de Pattaya.
  • Terminal Sud : arrivées depuis le sud du pays, notamment les autocars retour depuis Phuket.

Les minivans pour Pattaya partent d'une station distincte de minibus située à Mo Chit, et Mo Chit 2 n'est pas la station BTS Mo Chit : prévoyez donc un déplacement entre ces différents sites. Pour rejoindre Pattaya directement depuis l'aéroport, les autocars situés à la porte 8 de Suvarnabhumi évitent d'entrer dans la capitale ; consultez le guide Bangkok–Pattaya.

Un tuk-tuk vert dans la circulation de Bangkok

Se déplacer : MRT, BTS et bateaux

Les lignes bleue et violette du MRT acceptent les cartes bancaires sans contact aux portillons. D'après les informations de l'exploitant publiées par Nation Thailand, les anciennes cartes MRT et MRT Plus ont cessé d'y fonctionner le 1er juin 2026, au profit des cartes sans contact Visa, Mastercard et UnionPay. Utilisez la même carte à l'entrée et à la sortie.

Le métro aérien BTS Skytrain constitue un réseau indépendant doté de ses propres titres de transport. Vérifiez les moyens de paiement disponibles en station avant de supposer qu'une même carte bancaire fonctionne sur les deux réseaux.

Paiement par code QR : les commerçants affichant un Thai QR code l'acceptent, et l'AOT signale le paiement par code QR sur le bus d'aéroport de Phuket. La Banque de Thaïlande indique que les voyageurs en provenance du Cambodge, de Chine, de Hong Kong, d'Indonésie, de Corée, du Laos, de Malaisie, de Singapour et du Vietnam peuvent scanner les codes Thai QR avec des applications compatibles de leur pays d'origine, notamment Alipay, WeChat Pay et UnionPay pour la Chine, ou Paybooc pour la Corée. Vérifiez que votre banque ou application participe au dispositif avant de vous reposer dessus.

Sur le fleuve, le service Chao Phraya Express Boat exploite des lignes repérées par des drapeaux de couleur. L'exploitant fixe le tarif de la ligne au drapeau orange à 19 THB quelle que soit la distance entre Nonthaburi et Wat Rajsingkhon, et les autres lignes entre 24 et 36 THB. Vérifiez la couleur du drapeau sur le bateau avant de monter à bord.

Des stands de cuisine de rue à un coin de rue de Bangkok, le soir

Taxis et arrivées tardives

Dans les deux aéroports, la file officielle de taxis applique le montant au compteur, majoré d'un supplément aéroportuaire de 50 THB et des péages autoroutiers éventuels.

Pour une arrivée de nuit, le rail n'est plus accessible une fois les lignes fermées : l'Airport Rail Link circule de 05:30 à 24:00 selon l'AOT. Les stations de taxis officielles des deux aéroports fonctionnent quant à elles 24h/24.

Questions avant le départ

Peut-on payer le métro MRT avec une carte bancaire ?

Oui. Depuis le 1er juin 2026, selon l'annonce de l'exploitant rapportée par Nation Thailand, les lignes bleue et violette du MRT acceptent les cartes sans contact Visa, Mastercard et UnionPay aux portillons, et les anciennes cartes MRT n'y sont plus acceptées.

Quel aéroport est le plus proche des trains de grandes lignes ?

Don Mueang. Sa gare sur la Red Line est directement reliée à Krung Thep Aphiwat, gare de départ des trains vers Chiang Mai. Depuis Suvarnabhumi, l'Airport Rail Link dessert Phaya Thai.

Mo Chit 2 et la station BTS Mo Chit désignent-elles le même endroit ?

Non. Mo Chit 2 est la gare routière des lignes interurbaines de The Transport Co. à Chatuchak. BTS Mo Chit est une station de métro aérien Skytrain, et la station de minivans pour Pattaya utilise également le nom de Mo Chit. Prévoyez un trajet entre ces points.

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Rédigé et tenu à jour depuis Bangkok. Les personnes derrière ce site vivent en Thaïlande depuis deux décennies et franchissent elles-mêmes ces frontières. Les trajets et les règles de visa sont revérifiés dès que quelque chose change, et non selon un calendrier fixe qui laisse des informations périmées s'installer pendant des mois.

Sources

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