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タイのビザと入国準備

タイでは2026年9月15日に改定されたビザ免除措置により、対象国の一般旅券保持者は観光目的で最長30日間の滞在が認められます。二国間協定に基づく対象国やビザが必要な国は条件が異なります。無料のデジタル入国カードTDAC(Thailand Digital Arrival Card)はビザとは別に事前申請が必要です。ラオスを経由して周遊する場合は、旅券の種別と過去のタイ陸路入国回数の確認が欠かせません。

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交通マップ主要道路はNatural Earthの形状に基づきます。鉄道と船の線は計画用の接続で、現在の運行を示すものではありません。{"preparedOn":"2026-10-18","sourceIds":["map-natural-earth-countries","map-natural-earth-places","map-geonames","map-airport-codes","map-srt-north","map-srt-northeast","map-srt-east","map-srt-south","map-srt-mahachai","map-srt-maeklong","map-lomprayah","map-andaman","map-bundhaya","map-boonsiri","map-lbt-geographic-snapshot","map-ctg-geographic-snapshot","map-natural-earth-roads"],"attribution":"Geography: Natural Earth (public domain), GeoNames (CC BY 4.0), airport-codes/OurAirports (PDDL); inherited checkpoint positions © OpenStreetMap contributors (ODbL).","bounds":[97,5.2,106.3,21]}交通マップThailandTransportHub.comGeographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; 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Area endpoints only, not exact piers; dated operation, stops and terminal details require article research.Operator lists this ferry corridor. Area endpoints only, not exact piers; dated operation, stops and terminal details require article research.Operator lists this ferry corridor. Area endpoints only, not exact piers; dated operation, stops and terminal details require article research.Operator lists this ferry corridor. Area endpoints only, not exact piers; dated operation, stops and terminal details require article research.Operator lists this ferry corridor. Area endpoints only, not exact piers; dated operation, stops and terminal details require article research.パンガン島パンガン島サムイ島サムイ島タオ島タオ島チュンポンチュンポンドンサックドンサックスラタニスラタニCJMCJMUSMUSMURTURTGeographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Operator lists this ferry corridor. Area endpoints only, not exact piers; dated operation, stops and terminal details require article research.Operator lists this ferry corridor. Area endpoints only, not exact piers; dated operation, stops and terminal details require article research.Operator lists this ferry corridor. Area endpoints only, not exact piers; dated operation, stops and terminal details require article research.Operator lists this ferry corridor. Area endpoints only, not exact piers; dated operation, stops and terminal details require article research.クラビクラビプーケットプーケットKantangKantangランタ島ランタ島リペ島リペ島ピピ島ピピ島パクバラパクバラトゥンソントゥンソントラントランアオナンKBVKBVHKTHKTTSTTSTGeographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.Geographic planning connection; no departure, frequency, through-ticket or current availability guarantee.バンコクバンコクアユタヤアユタヤチャチューンサオチャチューンサオチョンブリーチョンブリーナコーンパトムナコーンパトムBan LaemBan LaemDMKDMKMae KlongMae KlongMaha ChaiMaha ChaiNong Pladuk JunctionBKKBKKWongwian Yaiサムイ島 · パンガン島プーケット · クラビバンコク鉄道の接続主要道路船の接続主要道路はNatural Earthの形状に基づきます。鉄道と船の線は計画用の接続で、現在の運行を示すものではありません。Geography: Natural Earth (public domain), GeoNames (CC BY 4.0), airport-codes/OurAirports (PDDL); inherited checkpoint positions © OpenStreetMap contributors (ODbL).地域の目印とIATA空港コードを表示。国境の記号は開放状況を示しません。
主要道路はNatural Earthの形状に基づきます。鉄道と船の線は計画用の接続で、現在の運行を示すものではありません。 出典

適用されるパスポート別の滞在期間

タイの一般的な観光ビザ免除制度は2026年9月15日に変更されました。日本を含む60か国・地域の対象パスポート保持者には、最長30日間の滞在が認められます。対象にはイギリス、アメリカ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、日本、台湾、EU加盟国などが含まれます。

タイ領事局の一覧表では、一般旅券の区分を以下のように分類しています:

パスポートまたは制度公表されている滞在可能期間
一般的な60か国対象の観光ビザ免除最長30日
モーリシャスおよびセーシェル対象の観光ビザ免除最長15日
香港特別行政区およびマカオ特別行政区との二国間協定最長30日
中国およびロシアとの二国間協定最長30日
韓国との二国間協定最長90日

入国審査ではご自身が所持するパスポートの規定を確認してください。香港特別行政区旅券、マカオ特別行政区旅券、台湾旅券、BN(O)旅券(イギリス国民海外旅券)はそれぞれ異なる書類です。BN(O)旅券の保持者は香港特別行政区の規定が適用されると思い込まず、在香港タイ総領事館で個別の要件を確認してください。

ビザ免除措置は観光目的に限られます。就労や就学など他の目的には適切なビザの取得が必要です。入国審査カウンターを離れる前に、パスポートに押された滞在許可期限のスタンプの日付を必ず確認してください。

スワンナプーム空港内の動く歩道と案内標識

陸路入国とラオス経由の移動

30日および15日の一般的なビザ免除制度では、陸路国境からの入国は原則として暦年(1月1日〜12月31日)あたり2回までに制限されています。マレーシア、ブルネイ、インドネシア、シンガポールには個別の例外規定が設けられています。二国間協定による入国は別枠となるため、すべてのパスポート保持者に共通する制限ではありません。

政府の観光公式通知には陸路入国の上限が明記されています。ただし、空路入国であれば無制限に再入国できる権利が与えられるわけではありません。入国管理局は、渡航実態が申請された滞在許可の内容と一致しているかどうかを個別に審査します。

ラオスからタイへ戻る際は、交通機関のチケットを購入する前に今年すでに行った陸路入国の回数を確認してください。日程が免除の許容範囲を超える場合は、事前に入国に適したビザを取得するか領事館へ確認してください。3回目のバスチケットを購入しても入国許可にはなりません。

タイ–ラオス国境ガイドでは橋と鉄道の国境通過ルートを解説しています。なお、タイ–カンボジア間の直接の陸路国境は引き続き停止されています。カンボジアのビザを取得しても国境は開いていません。

通りに掲げられたタイ国旗

TDACと準備すべき書類

TDACは無料で登録でき、ビザではありません。タイ到着日の3日前以内に入国管理局の公式ポータルから、パスポート情報、旅程、タイ国内の滞在先を入力して申請してください。公式な規定は暦日ベースで記載されており、厳密な72時間のカウントダウンではありません。

観光ビザ免除で入国する場合、タイ大使館の規定により1人あたり20,000 THB相当、1家族あたり40,000 THB相当の現金携帯が求められます。銀行アプリの残高表示だけに頼らないでください。宿泊施設の予約確認書と、許可された滞在期間内に出国する確定済み航空券や乗車券を審査時に提示できるように準備しておきましょう。

パスポートの必要残存有効期間や提出書類は旅券の種別や入国区分によって異なります。緊急旅券や渡航書を利用する場合は特に、出発前に関係するタイ大使館の要件を確認してください。一般旅券向けの規則が同じ国から発行されたすべての渡航文書に当てはまるわけではありません。

飛行中のタイ国際航空のボーイング777

滞在延長と長期滞在向けビザ

30日間の観光ビザ免除は、入国管理局の裁量により最長30日間の延長が可能です。15日間の免除では延長可能な日数が異なります。パスポートの許可期限が切れる前に最寄りの入国管理局で手続きを行ってください。延長は自動的には付与されません。

免除期間では旅程が足りない場合は、タイ政府の公式eVisaポータルを利用して、所持するパスポートと居住地に応じたビザの種類と管轄領事館を確認してください。申請書類と手数料の規定は各領事館の指示に従います。ビザの有効期間(入国期限)と入国時に付与される滞在期間は別の日付です。

到着ビザ(Visa on Arrival)もビザ免除とは別枠です。現在一般旅券で利用できる対象国はアゼルバイジャン、ベラルーシ、セルビアなどで、最長15日間の滞在が可能ですが、2,000 THBの公定手数料を現金で支払う必要があります。単にビザを持たずに到着したからといって、この列に並ばないようにしてください。

ラオスのメコン川に架かる長い橋

出発前の疑問

ビザ免除と到着ビザ(Visa on Arrival)は同じものですか?

異なります。ビザ免除の対象者は事前のビザ申請なしで入国できます。一方、到着ビザは対象国リスト、申請手数料、滞在日数が独自に定められた別の制度です。TDACは電子入国申告書であり、いずれの代わりにもなりません。

空路で入国すると陸路入国の回数制限はリセットされますか?

一般的なビザ免除には暦年ごとの陸路入国回数制限があり、一部の国籍を除き適用されます。飛行機で入国しても、その年に記録された陸路入国回数は消去されません。再入国は入国審査官の判断に委ねられ、航空券やビザがあっても確実な入国を保証するものではありません。

TDACは渡航の数週間前に登録できますか?

公式な登録受付期間は到着日の3日前以内です。入国管理局の公式ポータルを使用し、国境で提示するパスポート情報で申請してください。再入国の際は必要に応じてその都度新しい入国申告を提出します。

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バンコクを拠点に執筆・運営しています。運営者はタイに20年間暮らし、これらの国境を自ら実際に越えてきました。ルートやビザ規定は決まったスケジュールではなく、変更があるたびに再確認しています。古い情報を何か月も放置しないためです。

出典

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