Elija su travesía
| Desde | Compañía | Travesía | Tarifa |
|---|---|---|---|
| Chumphon, muelle Lomprayah | Catamarán Lomprayah, 07:00 y 13:15 | 1 h 30 a 1 h 45 min | Compañía 750 THB; 792 THB en línea |
| Chumphon, muelle Lomprayah | Barco lento Lomprayah, 05:45 | 2 h 30 min | 475 THB en línea |
| Chumphon, muelle Paknam | Boonsiri High Speed Ferries, desde 06:45 | Unas 1 h 45 min | Desde 810 THB en línea |
| Koh Phangan, Thong Sala | Catamarán Lomprayah | Cerca de 1 hora | Compañía 600 THB; 633 THB en línea |
| Koh Samui, Bangrak o Maenam Pralarn | Lomprayah y Lomlahkkhirin | 1 h 30 min a 2 h 30 min | Desde 581 THB en línea |
Los precios en línea corresponden a noviembre de 2026. Todos los barcos llegan a Mae Haad, pero cada operador utiliza su propio muelle u oficina allí; anote el nombre que figura en su billete para el viaje de vuelta.
Desde Chumphon
Desde el continente, Chumphon ofrece las travesías más cortas recogidas aquí. La lista de precios de 2026 de Lomprayah, actualizada el 25 de agosto de 2026, fija el catamarán de Chumphon a Koh Tao en 750 THB por trayecto, con una salida a las 07:00 desde Thung Makham Noi que llega a las 08:30. Para noviembre de 2026, sus catamaranes se vendían en línea a las 07:00 y 13:15 por 792 THB (llegadas a las 08:45 y 15:00), y un barco más lento a las 05:45 llegaba a Koh Tao a las 08:15 por 475 THB.
Boonsiri High Speed Ferries vendía salidas desde Paknam Pier, un muelle diferente de Chumphon, a partir de las 06:45 por 810 THB. Compruebe qué muelle indica su billete antes de organizar el traslado.
En tren hasta Chumphon
Chumphon es una estación de la línea sur de SRT que sirve como puerta de enlace ferroviaria hacia las islas. Lomprayah vendía billetes desde la estación de tren de Chumphon a partir de las 06:00 por 949 THB, lo que incluye el traslado por carretera hasta su muelle. Son billetes independientes de su billete de tren: si el tren se retrasa, el barco no espera. La guía de trenes detalla las clases y cómo reservar.
Desde Koh Phangan y Koh Samui
Desde Thong Sala en Koh Phangan, Lomprayah navegó hacia Mae Haad siete veces al día para noviembre de 2026 (con una duración de cerca de 1 hora), además de una salida de Songserm a las 12:00. Desde Koh Samui, Lomprayah vendía billetes desde su muelle de Bangrak (seis salidas al día desde las 08:00 por 738 THB) y desde el muelle de Pralarn en Maenam, incluida una salida a las 11:00 por 581 THB que tarda 2 h 30 min. Lomlahkkhirin operaba desde su propio muelle de Bangrak a las 12:30. Consulte Koh Tao a Koh Phangan para conocer las conexiones con Koh Phangan.
Facturación y equipaje
Lomprayah solicita a los pasajeros facturar al menos 60 minutos antes de la salida. Se permite equipaje grande de hasta 20 kg, con un suplemento de 200 THB por exceso de peso. Los billetes no son reembolsables y el operador advierte de que los horarios pueden cambiar según el estado del tiempo. Si debe tomar un vuelo o un tren posteriormente, elija un barco con margen de antelación en lugar del último enlace posible.
Dudas antes del viaje
¿Qué muelle del continente está más cerca de Koh Tao?
Chumphon. Lomprayah zarpa desde su propio muelle de Thung Makham Noi en Chumphon, y Boonsiri High Speed Ferries desde Paknam Pier, ambos en aproximadamente 1 h 45 min en sus barcos más rápidos. Los billetes desde la estación de tren de Chumphon incluyen el traslado por carretera hasta el muelle.
¿Se puede ir en tren a Koh Tao?
Hasta Chumphon sí, y luego en barco. Lomprayah vendía billetes combinados desde la estación de tren de Chumphon para noviembre de 2026 a partir de 949 THB, saliendo desde las 06:00, con el traslado a su muelle incluido. Compruebe que su tren llegue a tiempo para el barco.
¿Todos los barcos usan el mismo muelle en Koh Tao?
Llegan a Mae Haad, pero Lomprayah, Songserm, Boonsiri y Lomlahkkhirin disponen cada uno de su propio muelle u oficina allí. Para el regreso, acuda exactamente al indicado en su billete.
Thailand Transport Hub
Escrito y mantenido desde Bangkok. Las personas detrás de este sitio llevan dos décadas viviendo en Tailandia y cruzan estas fronteras ellas mismas. Las rutas y las normas de visado se vuelven a comprobar cuando algo cambia, no según un calendario fijo que deja información obsoleta durante meses.
